Ｐａｇｅ 34 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ブーストかかるとミスファイア？ ごじ 05/12/10(土) 0:35 ┗Re:ブーストかかるとミスファイア？ Ｃバカ＠会社 05/12/10(土) 0:35 ┗Re:ブーストかかるとミスファイア？ ごじ 05/12/10(土) 0:36 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ブーストかかるとミスファイア？ ■名前 ： ごじ ■日付 ： 05/12/10(土) 0:35 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは！ 私の185がまた異常が起きてしまいました。 ブーストが+に達すると、途端に軽いノッキングと共に下回り（マフラー）から｢パンパンッ！｣ていう音が・・・そうなると、アクセルを踏んでも音が激しくなるばかりで全く加速しません。 1度アクセルを緩めてブーストをマイナス状態にすると問題無いのですが・・・ 回転数は関係なくブーストで症状が出てしまうのですが、考えられるのは、やはりターボ配管なのでしょうか？原因が点火系、燃料系の異常でもこの様な現象はありえるのでしょうか？ ちなみに、原因調査の為、コンピュータとエアクリをノーマルに戻してみましたが、もちろん全く変化ありません。（明後日から修理屋へ入院予定） お心当たりのある方、ぜひレスをお願いします。 |
| ブーストカットが働いていますね。一応、エンジンを切ったらセーフ機能はリセットされるはずなんですが・・・？（メモリー内に残ってますんで完全な除去はエンジンルーム内のEFIのヒューズ（たしか１５A)を１５秒以上抜いて削除出来ます。） しかし、ごじさんのECUはブーストのリミッタ−を解除してあるのでこの症状は通常出ないはず。後、考えられるとしたら・・・ ノックセンサーの不良（ブースト以外でも影響するはずですが・・・） エアフロの不良（単体試験をするしかないですね） 配管、ジョイント、I/Cからの圧力漏れ 現物の状態が分からないのでなんとも言えませんが、あと、走行中に出るかもしれない症状 なら・・・ イグナイターの不良（症状は色々あるようです） ISCVの不良、スロットルポジションセンサーの不良、プレッシャーセンサーの不良、燃料系の不良（ポンプ、フィルター、インジェクター）点火系・・・etc. あとは明らかに「壊れた！」って症状で タービンの不良、ガスケット抜けなんかどうかと。（これは誰がみても分かる） センサー類の故障なら自己診断出来るのでダイアグコードである程度探せます。 |
| せりかバカボンさん。いつもありがとうございます。 ブーストカットですか。気がつきませんでした。明日リセットしてみようかと思います。 エアフロは部品が高そうなので現実逃避してました。もう10万キロ突破してるので何時壊れてもおかしくないとは思うんですが・・・ タービンやガスケットは問題無さそうです。外観で判る所は一通り見たので。（見えない配管などは未チェックですが・・・）ノックセンサーなどの電装系ですと私のつたない知識ではカバーできないので、プロにお任せしようかと思います。 とりあえず、車の入院まで、出来る事はやっておこうかと思います。 ありがとうございました。 |