Ｐａｇｅ 749 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼サスの異音 ＦＡＬ 05/6/8(水) 17:23 ┗Re:サスの異音 なお＠北陸(旧) 05/6/8(水) 17:23 ┗Re:サスの異音 ＦＡＬ 05/6/8(水) 17:24 ┗Re:サスの異音 なお＠北陸(旧) 05/6/8(水) 17:24 ┗Re:サスの異音 ＦＡＬ 05/6/8(水) 17:24 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： サスの異音 ■名前 ： ＦＡＬ ■日付 ： 05/6/8(水) 17:23 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。 ５月中旬にST205を購入したのですがフロント右のサスペンションのストローク時にキュ,キュと異音が発生します。 また、深くステアリングを切ってゆっくりしたスピードで曲がる際にもギギといった音がします。 ディーラーで見てもらってショックアブソーバーが原因ではとのことだったのですが、代車が出せなく２・３日車を預かることになるかもして ないということで、代車のでる行き付けの整備工場でショックアブソーバーを交換しました。ちなみに右のショックは抜けてたそうです。 交換後、異音はかなり減ったのですが、２週間ほど乗ったらまた以前と同じ位鳴くようになってしまいました。街乗りで結構気になります。 どなたか同じような症状になったことのある方がいましたらどの辺が原因だったか教えていただけないでしょうか。よろしくお願いします。 |
| ショックが抜けてたという事はスプリングも結構へたってるのではないでしょうか？ もしスプリングがヘタっているのであれば、スプリングチューブ等を巻くなどして 線密着時の異音を軽減する事が出来るかもしれません。 また、走行が結構いっているようであればロアアームにガタが出て異音が 出ているのかもしれないです。 |
| レスありがとうございます。 >ショックが抜けてたという事はスプリングも結構へたってるのではないでしょうか？ >もしスプリングがヘタっているのであれば、スプリングチューブ等を巻くなどして >線密着時の異音を軽減する事が出来るかもしれません。 スプリングは純正のままなのですが、純正でもヘタることはありますか？ ちなみに走行距離は80000kmです。 >また、走行が結構いっているようであればロアアームにガタが出て異音が >出ているのかもしれないです。 この場合、どういった処置になるのでしょうか？ ロアアームバーで補強することで直ることも考えられますか？ それとも何か部品交換になるんでしょうか？ 質問ばかりで申し訳ありませんが、分かればお願いいたします。 |
| >>ショックが抜けてたという事はスプリングも結構へたってるのではないでしょうか？ >>もしスプリングがヘタっているのであれば、スプリングチューブ等を巻くなどして >>線密着時の異音を軽減する事が出来るかもしれません。 > >スプリングは純正のままなのですが、純正でもヘタることはありますか？ >ちなみに走行距離は80000kmです。 純正でももちろんへたります。 特にショックを社外の強化品にした場合には、バネ(純正)から異音が出る事があるようです。 うちの家のセリカもそうでした(^^;) その時はスプリングチューブを巻くことによって異音はなくなりました。 http://www.rs-r.co.jp/products/sus/rsr/tube.htm >>また、走行が結構いっているようであればロアアームにガタが出て異音が >>出ているのかもしれないです。 > >この場合、どういった処置になるのでしょうか？ >ロアアームバーで補強することで直ることも考えられますか？ >それとも何か部品交換になるんでしょうか？ ロアアームにガタが出た場合、基本的にはロアアームASSYの交換になると思います。 片側2万ぐらいだったと思いますが、詳しくはディーラー・修理工場に聞くなりした方がいいと思います。 |
| アドバイスどうもありがとうございました。 線間密着対策のチューブ装着は自分でもできそうなのでやってみようと思います。 それでだめなら、8月の車検の際に修理工場で見てもらおうと思います。 |