Ｐａｇｅ 93 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼プラグ等々の交換について ヒデキ 05/12/11(日) 3:15 ┗Re:プラグ等々の交換について Ｃバカ＠会社 05/12/11(日) 3:16 ┗Re:プラグ等々の交換について ヒデキ 05/12/11(日) 3:16 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： プラグ等々の交換について ■名前 ： ヒデキ ■日付 ： 05/12/11(日) 3:15 -------------------------------------------------------------------------
| めちゃめちゃ久しぶりに書きこみさせていただきます。そろそろ車が11万キロになろうとしているので、プラグをかえようかと思ってます。ついでにプラグコード等々もかえようと思うのですが、交換って自分で出来ちゃうものなのでしょうか？車はST185のRCです。何が言いたいかというと、インタークーラーって自分で外しても大丈夫なんですか？って事なんですけど。(エンジンの上に乗ってるのって、インタークーラーで合ってますよね？)どなたか実践済みな方、詳しい方、是非教えてやって下さい。お願いします。 |
| 出来ますよ、自分で。 I/C本体を固定しているボルト（３箇所？）を外して、タービンとのジョイントのバンドを ２本ともフリーにし、スロットル側はバンドよりもスロットルとジョイントを止めている ４本のボルトを外してI/Cを取ったほうが付けるのも楽ですよ。 あと、I/Cに共締めしてあるスロットルワイヤー、水温センサー等のカプラ等も先に外しましょう。後は水冷のホースやなんかは外さず、助手席にI/Cをよければプラグなどの交換は 可能です。 |
| ご返答、ありがとうございます。早速…とはいきませんが、やってみたいと思います。 |