↓ |
■：使用した道具
□：プラスドライバー
□：マイナスドライバー
□：ペンチ
□：ラチェット（モンキーレンチでも可）
|
↓ |
まず内装を外します
スカッフプレートなど赤丸部分の3箇所を外します
|
↓ |
上記写真の真ん中の赤丸部分は
左の写真の白丸部分にプラスチック製のナットの
ようなもので固定されているのでコレを外してください
|
↓ |
次はハンドル下の内装を外します
赤丸部分の5箇所がビスで固定されているので
プラスドライバーを使って外します
|
↓ |
内装を外すと赤丸部分にキーシリンダーへ
繋がっている白いコネクターがあります
|
↓ |
この白いコネクターを外して
その間に車種別専用ハーネスを接続します
|
↓ |
車種別専用ハーネスのアースコードを
車両の金属部分を固定している
塗装のされてないボルトに固定します
|
↓ |
次にサイドブレーキ検出コードを取り付けます
まずシフトレバー周りのパネルを外します
|
↓ |
パネルを外すと赤と緑と白のコードが見えます
赤いコードがサイドブレーキに繋がっているので
この赤いコードと車種別専用ハーネスの
サイドブレーキ検出コードを付属の
ワンタッチコネクターで接続します
（赤丸部分が取付け状態）
|
↓ |
同じようにフットブレーキ検出コードを接続します
これはフットブレーキの根元にあるコードに接続しました
（写真はペダル付近にもぐり込んで見上げた状態）
|
↓ |
次にドアロックコードを接続します
接続はアクセルペダルの右側にある
白いコネクタ（下から3番目）の配線にしました
|
↓ |
ドアロックコード（緑）を青に黒のラインが入ったコードへ
ドアアンロックコード（青）を青いコードへ
それぞれワンタッチコネクターを使って繋ぎます
|
↓ |
次にアンテナユニットをダッシュボードの
上に付属の両面テープで固定します
配線はダッシュボードとピラーの間を
通してメインユニットに接続します
|
 |
ゴチャゴチャして見ずらいですが
ハンドル下の空調ダクトの裏にメインユニットを
付属の結束バンドで固定しました
アンテナユニットとメインユニットを接続したら
スターター機能・ドアロック動作を確認します
動作に問題なければ内装を元に戻して取り付け完了です |