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写真右側のが今回購入した耐熱ネオジウム磁石です 磁石１個の大きさは40ｍｍ×11ｍｍ×5ｍｍ（縦、横、高さ） ３つの磁石で１セットです ネオジウム磁石は非常に磁力が強いので 金属からは３０ｃｍ以上離して置いてください 離れた場所から車のボディーに吸着した時には ボディーが凹むこと間違い無しです |
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磁石をつける燃料パイプはエアークリーナーボックスから 助手席寄りに付いているボックス（名前はわかりません） を外さないと見えませんので左写真の緑色丸印の ところにあるボルトを外してボックスを外します |
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外すとこんな感じのボックスです |
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上の写真のボックスを外すと こんな感じに燃料パイプが見えます 良く似たパイプがもう一本右側にも見えますが そちらは余った燃料が燃料タンクに戻るためのパイプです 今回作業するのは左側のパイプです 左写真で「燃料ポンプ」となっている 部分は「燃料フィルター」の誤りです |
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この２本のパイプの一番エンジン寄りのところに 下の写真のような留め具が付いているので外します  パイプを固定しているのですが、手探りでも外せます |
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次に燃料パイプのやはり一番エンジンより部分に ついているウレタン（発砲ゴム？）のカバーを取り去ります ほんのちょっとナイフで切込みを入れれば後は手で 引き裂けますがエンジンよりの部分は接着剤で 固めてあるので力業になります 無理な姿勢の作業になるので腰を痛めないように！ また、ナイフを使う時には怪我や燃料パイプに 傷をつけないように細心の注意を払ってください |
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ウレタン系のカバーを取り外したら ゴムのカバーを取り去ります 力技だけではかなり大変ですのでハサミを使いましょう |
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はさみの先端を滑らすようにすると上手く切り裂けます くれぐれも燃料パイプを傷つけないように カバーを外し終えたらパイプ側の準備は終了です |
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磁石をこのような形に整えます |
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パイプに包み込むように被せます 磁石をエンジンルーム内に落とさないように！ 落としたら最悪の場合取れなくなります |
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磁石の上から結束バンドで固定します あまり強く締めるとパイプがつぶれてしまうので ほどほどに締めておきましょう またこの時にパイプにオイルを塗っておくと 結束バンドで固定した後に磁石を移動させるのが楽です |
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ぱやんセリカの場合３点締めを４セット取り付けました 磁石はできる限りエンジンに近いところに固定しましょう これで磁石の取り付けは終了です ※may@さんからアドバイスをいただきました 白い結束バンドは黒いものに比べて 耐候性に劣るとのことです もし入手可能でしたらちょっと高めでも耐熱・耐寒を うたってある物にしたほうが良さそうです |
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先ほど取り外したゴムパイプです 磁石を取り付けた後、余ったスペースに 一応このゴムカバーを付けておきましょう カバーを適当な長さに切ります |
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燃料パイプにカバーを被せて結束バンドで固定します あとは先に外したボックスを付ければ作業終了です カバーを取り去る時はかなり無理な姿勢になりますが 身体を痛めたりしないように十分注意して作業しましょう |
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